Storia

Vespa continua le sue partnership di grande prestigio. Dopo le collaborazioni con artisti, stilisti e designer di tutto il mondo, quali Giorgio Armani, Christian Dior e Sean Wotherspoon, e il ruolo da protagonista in Luca, il primo del film Disney-Pixar ambientato in Italia, il 2022 vede nascere una collaborazione straordinaria e inedita nel panorama pop mondiale con Justin Bieber. La star internazionale della musica con milioni di fan in tutto il mondo crea JUSTIN BIEBER X VESPA, un nuovo esclusivo modello di Vespa pensato e disegnato personalmente dalla popstar. Aprilia ottiene la sua prima vittoria in MotoGP e, con il pilota Aleix Espargaró, rimane in lotta per titolo mondiale fino alle ultime gare. Con otto podi e due pole position Aprilia chiude la sua migliore stagione nella classe regina del Motomondiale.

Nasce sotto il marchio Aprilia una nuova piattaforma motoristica, un 660 bicilindrico modernissimo e di alte prestazioni sul quale nascono nuovi modelli come RS, Tuono e la offroad Tuareg. Vespa mette a segno un’altra importante partnership, nasce Vespa 946 Dior.

Nasce Vespa Elettrica, icona contemporanea della migliore tecnologia italiana. Vespa Elettrica è sinonimo di connettività avanzata e silenziosità, personalizzazione e accessibilità, rispetto dell’ambiente e unicità di stile.

Vespa è l’unica due ruote protagonista di Shoptahon, la campagna organizzata da (RED) che contribuisce al sogno di generare una “AIDS free generation” che raccoglie 97 milioni USD. Il marchio Piaggio presenta Wi-Bike che evolve il concetto di bicicletta a pedalata assistita.

Nel giugno del 2014 nasce a Mantova il primo Motoplex. Motoplex è un nuovo e rivoluzionario “concept store” che valorizza in un unico luogo il meglio del Gruppo Piaggio. Molto più di un semplice negozio, il concept Motoplex collega il contesto fisico con quello digitale, dando vita a una vera e propria esperienza motociclistica all’interno di uno spazio di alta qualità, in grado di informare e coinvolgere il pubblico come mai prima d’ora. Il pilota francese Sylvain Guintoli conquista il mondiale SBK piloti portando anche Aprilia al titolo riservato ai costruttori. Con questo diventano 54 i Mondiali vinti da Aprilia in tutte le categorie.

In Vietnam una nuova e decisiva fase di sviluppo delle proprie operazioni nell’area Asia Pacific, con l’inaugurazione di un nuovo stabilimento motori la cui capacità produttiva passerà a 300.000 veicoli/anno. Il marchio Piaggio ritorna da protagonista nel ricco segmento dei maxiscooter con la proposta Piaggio X10, offerto nelle cilindrate 125, 350 e 500. Al termine della stagione 2012, nella quale tutti i più grandi costruttori mondiali si sono sfidati fino all’ultima curva, Aprilia trionfa nel mondiale Superbike. Ancora una volta è doppietta: Max Biaggi conquista il mondiale Piloti e Aprilia RSV4 l’alloro riservato ai Costruttori.

Aprilia vince il titolo costruttori per le classi 125cc e 250cc nel Campionato Mondiale. Il pilota italiano Marco Simoncelli, con la sua Gilera, vince il titolo mondiale classe 250cc e il campione francese Mike Di Meglio, guidando un Derbi, vince il titolo mondiale 125cc.

Piaggio firma un accordo strategico con il Gruppo cinese Zongshen per la produzione e commercializzazione di motori, veicoli e componenti a tecnologia italiana destinati al mercato asiatico. Firmato il contratto definitivo per l’acquisizione del Gruppo Aprilia - Moto Guzzi. Nasce il polo italiano delle due ruote: 1,5 miliardi di euro di fatturato, 24% del mercato europeo delle ‘due ruote’ e 35% del mercato italiano, oltre 600.000 veicoli l’anno, 6.000 dipendenti e 8 impianti industriali nel mondo, presenza in oltre 50 Paesi. A seguito dell’operazione Aprilia, IMMSI Spa diventa primo azionista controllando una quota complessiva del 40% che conferma la valenza strategica dell’investimento IMMSI in Piaggio. Il Consiglio di Amministrazione di Aprilia S.p.A., riunitosi per la prima volta nomina Presidente Roberto Colaninno.

Trasferimento del controllo della gestione delle attività italiane ed estere del Gruppo Piaggio a Immsi S.p.A., holding industriale e di servizi immobiliari quotata alla borsa di Milano, controllata dall'imprenditore Roberto Colaninno. Nella stessa data vengono rinnovati i vertici societari, con la nomina di Roberto Colaninno a Presidente del Gruppo Piaggio e di Rocco Sabelli ad Amministratore Delegato. Gianclaudio Neri viene nominato Direttore Generale.

Nel 1999 il controllo della società passa al gruppo finanziario Morgan Grenfell Private Equity. L’anno successivo Piaggio USA inaugura a Los Angeles la prima Vespa Boutique: un evento che segna il ritorno di Piaggio e della Vespa negli Stati Uniti, dove a tutt'oggi sono state aperte oltre 60 Vespa Boutiques.

In occasione del cinquantenario della rivoluzionaria creazione di Enrico Piaggio e Corradino D'Ascanio, nasce la nuova Vespa. L’anno successivo scompare prematuramente Giovanni Alberto Agnelli, il Gruppo Piaggio si avvia verso il mutamento del proprio assetto proprietario.

Nasce il ciclomotore Bravo, comincia la produzione di trattori agricoli. Nel 1979 viene costituita la nuova Società Piaggio Adriatica S.p.A. di Lanciano, con stabilimento a Atessa. Dopo l'acquisizione di Bianchi nel 1981 Piaggio registra una piccola crisi del prodotto Vespa, che viene tamponata con l'introduzione di nuovi veicoli come Cosa, Superbravo, Grillo, ApeCar D, tutti lanciati fra il 1987 e il 1988. In quest’ultimo anno sale alla presidenza Piaggio Gustavo Denegri, con Giovanni Alberto Agnelli in consiglio d'amministrazione.

Due anni dopo nasce Ciao, capostipite dei ciclomotori di moderna concezione. Viene assunto il controllo della Gilera di Arcore nel 1969, una delle più antiche case motociclistiche europee, celebre soprattutto per le sue imprese sportive.

Mentre l'esportazione di Vespa continua a crescere, nascono nuovi prodotti: il 1948 è l'anno di Ape, che nell'Italia della ricostruzione contribuisce alla ripresa dei commerci. Nell’anno successivo viene creato Moscone, piccolo e innovativo motore marino fuoribordo.

Con l'acquisizione dello stabilimento di Pontedera, parte la produzione di motori e di veicoli non più su licenza ma su brevetto proprio. Gli anni successivi sono forieri di successi: le esportazioni crescono esponenzialmente, così come il numero di addetti, Piaggio inizia a produrre praticamente di tutto per il settore trasporti: teleferiche, funicolari, rimorchi, tramways, autocarri, filobus.

Inizia l'attività di produzione aeronautica. Ben presto è chiara la funzione sociale che Rinaldo Piaggio attribuisce all'azienda: contribuire all'incremento dell'occupazione e al disegno di sviluppo economico nazionale. Nel 1920 nuovo assetto societario per Piaggio, con Presidente della società Attilio Odero e Amministratore Delegato Rinaldo Piaggio. Rinaldo Piaggio è fermamente deciso a sviluppare il settore aeronautico, ingaggia dunque gli ingegneri Giovanni Pegna e Giuseppe Gabrielli, assegnando loro il progetto di un primo prototipo di velivolo Rondine.

E' il 5 settembre quando Enrico Piaggio conclude l'acquisto di un terreno a Sestri Ponente (Genova) per impiantarvi uno stabilimento per la lavorazione di legname destinato a forniture navali. A Enrico si affianca ben presto il giovane figlio Rinaldo.