Innovazione di prodotto e mobilità eco-compatibile
- Sviluppo di motorizzazioni sempre più ecocompatibili e prestazionali
- Miglioramento della funzionalità e della sicurezza dei veicoli
L’obiettivo primario del Gruppo Piaggio è soddisfare le esigenze più avanzate di mobilità riducendo l’impatto ambientale ed i consumi dei propri veicoli e garantendo al tempo stesso performance di eccellenza.
Per assicurare la sostenibilità dei propri prodotti, occorre quindi considerarne l’intero ciclo di vita che comprende la progettazione, l’acquisizione delle materie prime, la produzione, l’utilizzo, fino alla dismissione finale.
Consapevole delle interazioni dirette e indirette che ogni prodotto, durante il suo ciclo di vita, determina sulla salute e sicurezza delle persone e sull’ambiente, inteso come qualità dell'ecosistema, il Gruppo focalizza le proprie attività di ricerca sullo sviluppo di soluzioni innovative per ridurre le emissioni inquinanti ed aumentare la sicurezza, l’affidabilità e la riciclabilità dei suoi prodotti.
Si è giunti quindi ad una nuova generazione di veicoli:
- ecologici, in grado cioè di ridurre le emissioni di gas inquinanti e di CO2 nelle aree urbane, sia attraverso l’evoluzione della tecnica tradizionale sia mediante il maggiore utilizzo di fonti di energia rinnovabili e sostenibili;
- affidabili e sicuri, che permetta di muoversi agevolmente nei centri urbani, contribuendo a ridurre la congestione del traffico garantendo un alto livello di sicurezza attiva, passiva e preventiva;
- riciclabili, per minimizzare l’impatto ambientale anche alla fine del suo ciclo di vita utile;
- economici, per ridurre i costi chilometrici.
Questa visione generale è declinata secondo in entrambi i business sviluppati dal Gruppo: Due Ruote (scooter e moto) e Veicoli Commerciali. Ed è proprio con questa logica che sono presentati separatamente nei prossimi paragrafi il mondo Due Ruote e Veicoli Commerciali e le azioni intraprese dall’Azienda per garantire la sostenibilità dei propri prodotti.
La storia dei veicoli ecologici Piaggio
| 1978 | Ape Elettrocar |
|---|---|
| 1993 | Zip Bimodale, primo scooter con motorizzazione termica e elettrica |
| 1995 | Piaggio Porter Elettrico, il primo veicolo commerciale a motorizzazione elettrica |
| 2002-2003 | Porter GPL Euro 3 con sistema OBD (On Board Diagnostic) per la diagnostica inquinamento a bordo veicolo |
| 2005 | Vespa 250 GTS, primo scooter omologato Euro 3 dotato del sistema di iniezione elettronica |
| Porter Metano Euro 3 | |
| 2009 |
Commercializzazione MP3 Hybrid, il primo scooter ibrido al mondo Commercializzazione di Ape Calessino Electric Lytium |
| 2010 |
Commercializzazione MP3 Hybrid 300, il primo scooter a alte prestazioni ibrido al mondo Presentazione Liberty e-mail, scooter elettrico con batterie al Litio e tecnologia di motore senza spazzole e inverter allo Stato dell’Arte |
Piaggio riconosce il grande valore dell’innovazione e della ricerca. Consapevole della contaminazione positiva che gli ambienti accademici possono apportare alla propria attività, l’Azienda è da alcuni anni impegnata su molti fronti allo scopo di rafforzare le sinergie tra gli ambienti della ricerca ed il proprio contesto produttivo.
Sono numerose le collaborazioni sostenute da Piaggio nel corso del 2010 con università e centri di ricerca italiani e stranieri: l’Università di Pisa, l’Università di Firenze, l’Università di Bologna, l’Università di Modena e Reggio Emilia, il Politecnico di Milano, l’Università di Padova, l’Università di Perugia, il Centro Ricerche Fiat, l’Istituto Motori CNR di Napoli, la Scuola Superiore Sant’Anna di Pisa, l’Università di Atene, l’Hellenic Institute of Transport di Atene, il Fraunhofer IAO (Università di Stoccarda), l’Università di Praga e West Bohemia in Repubblica Ceca.
In particolare, l’obiettivo di sostenere una continua innovazione è perseguito attraverso:
- collaborazioni su progetti di ricerca e sviluppo (dinamica del veicolo, ottimizzazione della termo-fluidodinamica, simulazione crash, sviluppo sistemi elettronici, sviluppo software, etc.);
- partecipazione a Progetti Europei;
- dottorati di ricerca sperimentali (ad esempio per lo sviluppo di motori ibridi e per ricerche sull’acustica nei veicoli).
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Certificazioni di qualità
In termini di qualità, il Gruppo Piaggio è attento ed impegnato al perseguimento del miglioramento continuo delle prestazioni dei processi ed alla soddisfazione dei propri clienti.
L’ottenimento della certificazione ISO 9001 dal 1995 è parte della cultura comune dell’azienda e patrimonio di tutti i dipendenti del Gruppo.
I risultati ottenuti in termini di affidabilità dei prodotti, miglioramento delle performance dei processi, incremento della soddisfazione dei clienti (interni ed esterni), nascono proprio dal fatto che i significati delle parole qualità, orientamento al cliente, miglioramento continuo ed eccellenza sono ben chiari a tutti i dipendenti e che questi sono i principi che loro stessi perseguono nelle attività quotidiane.
Dopo la certificazione ISO 9001:2008 di Piaggio Vietnam nell’ottobre 2009, ad agosto 2010, anche il nuovo stabilimento motori di Piaggio Vehicles Private Limited ha ottenuto la certificazione per il sistema di gestione della qualità.
Nei mesi di novembre e dicembre 2010 si sono inoltre svolte, e concluse con esito positivo, le verifiche effettuate dalla società di certificazione al fine di poter rinnovare per il Gruppo Piaggio i Certificati ISO 9001:2008 (per la Qualità), per i prossimi tre anni. Le verifiche hanno visto la partecipazione di ben 10 auditors che, attraverso accurate interviste a dipendenti del Gruppo a tutti i livelli e analisi puntuale della documentazione, hanno confermato la conformità del Gruppo agli standard internazionali ISO (International Organization for Standardization) e permesso di inserire nel perimetro delle certificazioni, che già comprendeva Pontedera, Noale e Scorzé, anche Mandello del Lario.
Sempre a dicembre 2010 ha ottenuto la certificazione ISO 9001:2008 anche lo stabililimento spagnolo di Martorelles.
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