Gruppo Piaggio: primo trimestre 2010

29 Apr 2010 15:55
Download PDF 90.18 KB Gruppo Piaggio: primo trimestre 2010 - Download PDF
Download XLS 214.5 KB Gruppo Piaggio: primo trimestre 2010 - Download XLS

Il Consiglio di Amministrazione di Piaggio & C. S.p.A., riunitosi oggi a Milano sotto la presidenza di Roberto Colaninno, ha esaminato e approvato la relazione trimestrale al 31 marzo 2010.

Ricavi € 340,6 milioni (+11,2% rispetto a 1° trimestre 2009)
Risultato operativo € 11,3 milioni (0,2 milioni nel 1° trimestre 2009)
Risultato ante imposte € 5,4 milioni (negativo per 8,2 milioni nel 1° trimestre 2009)
Utile netto € 2,9 milioni (perdita netta di 4,7 milioni nel 1° trimestre 2009)
Ebitda € 31,8 milioni (+51.4% rispetto a 1° trimestre 2009)
Ebitda margin in crescita dal 6,9% (1° trim 2009) al 9,3% (1° trim 2010)
Indebitamento finanziario netto a € 422,6 milioni (-24,1 milioni rispetto a 1° trim. 2009)

Incremento delle unità vendute sia nelle due ruote (+12,4%) sia nei veicoli commerciali (+33,1%)
Forte crescita nelle due ruote in Asia Pacific grazie all’avvio delle operazioni in Vietnam

Milano, 29 aprile 2010 - Il Consiglio di Amministrazione di Piaggio & C. S.p.A., riunitosi oggi a Milano sotto la presidenza di Roberto Colaninno, ha esaminato e approvato la relazione trimestrale al 31 marzo 2010.

Nel primo trimestre 2010 il gruppo Piaggio ha venduto complessivamente nel mondo 143.730 veicoli, con una crescita dei volumi pari al 19,7% (rispetto ai 120.100 veicoli venduti nel 1° trimestre 2009).

L’incremento riguarda sia il business delle due ruote, con 87.580 veicoli venduti nel mondo (+12,4% rispetto al 1° trimestre 2009), sia il business dei veicoli commerciali con 56.150 veicoli complessivamente venduti (+33,1% rispetto ai primi tre mesi dello scorso anno).

Nel business delle due ruote la performance del Gruppo Piaggio nel primo trimestre 2010 è stata particolarmente significativa, in un contesto di mercato caratterizzato dalla debolezza della domanda in Europa sia nel comparto scooter (-11,1%) che nel comparto moto (-10,6%) rispetto ai primi tre mesi del 2009.

Sul mercato europeo, il Gruppo Piaggio ha venduto nei primi tre mesi del 2010 71.400 veicoli a due ruote (rispetto ai 69.000 del primo trimestre 2009), grazie soprattutto alla crescita sul mercato italiano, migliorando la propria quota di mercato complessiva in Italia e in Europa.

In Asia Pacific il Gruppo ha venduto nel primo trimestre 15.000 veicoli a due ruote, con un incremento del 504,8% rispetto al corrispondente periodo del 2009, e ha raggiunto un fatturato di € 33,7 milioni, in crescita del 419,8% rispetto ai primi tre mesi del 2009: questi risultati si devono al successo delle operazioni industriali e commerciali in Vietnam, il cui stabilimento non era ancora operativo nel 1° trimestre 2009.

Nel business dei veicoli commerciali, il Gruppo Piaggio ha chiuso il primo trimestre 2010 con 56.150 unità complessivamente vendute (+33,1% rispetto al 1° trimestre 2009), beneficiando della forte espansione del mercato indiano.

I ricavi netti consolidati del Gruppo nel primo trimestre del 2010 sono risultati pari a € 340,6 milioni (rispetto ai € 306,3 milioni del primo trimestre 2009), in crescita dell’11,2%.

Il margine lordo industriale di periodo è pari a € 102,5 milioni, in aumento del 16,7% rispetto a € 87,8 milioni registrati nei primi tre mesi del 2009. Continua a crescere anche l’incidenza sul fatturato, che raggiunge quota 30,1% (rispetto al 28,7% del 1° trimestre 2009), grazie alla costante attività di controllo sui costi di produzione.

In netta crescita l’Ebitda consolidato, che nel 1° trimestre 2010 si è attestato a € 31,8 milioni, in aumento del 51,4% (rispetto a € 21 milioni del primo trimestre 2009). Significativa anche la crescita dell’incidenza dell’Ebitda sui ricavi, passata dal 6,9% dei primi tre mesi dello scorso anno al 9,3% del primo trimestre 2010.

Il risultato operativo (Ebit) del periodo è pari a € 11,3 milioni, rispetto a € 0,2 milioni consuntivati nel primo trimestre 2009.

Nel primo trimestre 2010 il Gruppo Piaggio ha registrato un risultato ante imposte pari a € 5,4 milioni, che si raffronta con il risultato negativo per 8,2 milioni dello stesso periodo del 2009.

Il primo trimestre 2010 si chiude con un utile netto di € 2,9 milioni – rispetto al risultato netto negativo per € 4,7 milioni del primo trimestre 2009 – dopo aver registrato imposte per € 2,6 milioni.

L’indebitamento finanziario netto al 31 marzo 2010 risulta pari a € 422,6 milioni, rispetto a € 352 milioni al 31 dicembre 2009. L’incremento di € 70,6 milioni rispetto al 31 dicembre 2009 è dovuto all’effetto della stagionalità del business due ruote che, come noto, assorbe risorse finanziarie nella prima parte dell’anno e ne genera nella seconda parte. Nel raffronto omogeneo con l’analogo periodo del 2009,
l’indebitamento al 31 marzo 2010 risulta peraltro minore di € 24,1 milioni rispetto agli € 446,7 milioni registrati al 31 marzo 2009.

Il patrimonio netto al 31 marzo 2010 ammonta a € 433,2 milioni contro € 423,8 milioni al 31 dicembre 2009.

Eventi di rilievo relativi al primo trimestre 2010

Il 22 gennaio 2010 è stato siglato un accordo con Enel per lo studio delle esigenze legate alla mobilità dei veicoli elettrici ed ibridi, attraverso la realizzazione di progetti pilota congiunti in diverse città italiane.

Il 1° marzo 2010 è stato raggiunto un importante accordo di collaborazione tecnica con la società cinese Dongan Power, facente parte del Gruppo ChangAn-Hafei, uno dei principali costruttori operanti nel settore automotive in Cina. L’accordo è finalizzato allo sviluppo di motorizzazioni termiche a benzina per i veicoli commerciali leggeri che il Gruppo produce in Italia e in India, nonché allo sviluppo tecnologico futuro nel settore delle motorizzazioni a basso/nullo impatto ambientale ibride ed elettriche. Il primo frutto di tale accordo saranno i nuovi motori a benzina a 4 cilindri e di 1.300cc di cilindrata, omologati Euro 4 ed Euro 5, destinati ad equipaggiare la gamma dei veicoli commerciali Piaggio.

Evoluzione della gestione

Nel corso del 2010 il Gruppo Piaggio si focalizzerà sul miglioramento continuo della propria competitività in tutti i settori e i mercati in cui opera.
La qualità, il costo del prodotto e la produttività saranno i driver anche della gestione 2010 che si svilupperà in azioni finalizzate alla crescita delle vendite dei veicoli commerciali a tre/quattro ruote in India e in Europa. Inoltre, particolare attenzione verrà dedicata alla crescita dei marchi motociclistici del Gruppo in Europa e al consolidamento della posizione di leadership nel settore scooter in Europa e in America, nonché allo sviluppo della commercializzazione degli scooter Vespa in Vietnam – ufficialmente avviata a fine giugno 2009 – anche attraverso l’ampliamento della gamma offerta.
Nel 2010 il Gruppo Piaggio sarà impegnato in nuovi investimenti, tra cui l’industrializzazione dei nuovi motori Diesel e Turbodiesel con l’avvio dello stabilimento produttivo in India.

***

Il dirigente preposto alla redazione dei documenti contabili-societari Alessandra Simonotto attesta, ai sensi del comma 2 dell’art. 154 bis del D.Lgs. n. 58/1998 (T.U.F.), che l’informativa contabile contenuta nel presente comunicato corrisponde alle risultanze documentali, ai libri e alle scritture contabili.

Share on...