IL GRUPPO PIAGGIO: PROFILO

Fondato nel 1884 da Rinaldo Piaggio, il Gruppo Piaggio, con sede a Pontedera (Pisa, Italia), è oggi uno dei principali costruttori mondiali di veicoli motorizzati a due ruote.

Il Gruppo è controllato per il 55% circa da Immsi S.p.A., holding industriale quotata alla Borsa di Milano facente capo a Roberto Colaninno, che ricopre la carica di Presidente e Amministratore Delegato del Gruppo Piaggio.
Vice Presidente del Gruppo è Matteo Colaninno.
Direttori Generali sono Daniele Bandiera per l’area Operations e Michele Pallottini per l’area Finance.

Il Gruppo Piaggio, di cui fanno parte anche Aprilia e Moto Guzzi acquisite il 30 dicembre 2004, oltre alla spagnola Derbi acquisita nel 2001, si colloca fra i primi quattro operatori al mondo nel mercato di riferimento con:
• una consolidata leadership nel mercato europeo delle due ruote;
• una produzione complessiva nel 2006 di circa 681.000 veicoli;
• 5 centri di ricerca e sviluppo;
• oltre 6.700 dipendenti;

Sul piano della produzione, oltre che con una società in joint venture in Cina (a Foshan), il Gruppo opera complessivamente con sette stabilimenti situati a:
· Pontedera (Pisa), dove vengono prodotti in tre stabilimenti i veicoli a due ruote con i marchi Piaggio, Vespa e Gilera, i veicoli per trasporto leggero destinati al mercato europeo, e i motori per scooter e motociclette;
· Scorzè (Venezia), per la produzione di veicoli a due ruote con i marchi Aprilia e Scarabeo;
· Mandello del Lario (Lecco), per la produzione di veicoli e motori Moto Guzzi;
· Barcellona (Spagna) per i veicoli Derbi;
· Baramati (India), dedicato alla produzione di veicoli per trasporto leggero destinati al mercato indiano.

In India, il Gruppo Piaggio opera con la società Piaggio Vehicles Private Ltd. (PVPL), al 100% controllata da Piaggio, che produce veicoli Ape a 3 ruote con motorizzazione Diesel, nelle varie per trasporto merci e passeggeri. PVPL è attualmente al secondo posto nel mercato indiano dei veicoli a 3 ruote, con una quota del 33% circa, ed è leader nel segmento 3 ruote Cargo (trasporto merci).
Le vendite di veicoli PVPL sono passate dalle circa 35mila unità del 2003 alle oltre 139mila unità del 2006.

In Cina, prosegue l’operatività della joint venture Piaggio Zongshen Foshan Motorcycle – detenuta al 45% da Piaggio, e pertanto non consolidata nei risultati del Gruppo – che ha prodotto nel 2006 oltre 200.000 veicoli (di cui oltre 50.000 a tecnologia Piaggio).

La gamma di prodotti del Gruppo Piaggio comprende scooter, moto e ciclomotori nelle cilindrate da 50 a 1.200cc con i marchi Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi, Scarabeo. Il Gruppo opera inoltre nel trasporto leggero a tre e quattro ruote con le gamme di veicoli commerciali Ape, Porter e Quargo.

In particolare le vendite del marchio Vespa nel 2006 hanno sorpassato le 100.000 unità (+15% rispetto al 2005), e Moto Guzzi ha superato la soglia delle 10.000 unità (+45,7% rispetto al 2005), mentre si è registrato il successo di numerosi nuovi prodotti quali Piaggio Mp3, innovativo scooter a tre ruote.

Nel 2006 il fatturato consolidato del Gruppo è stato pari a € 1.607,4 milioni, in crescita del 10,7% rispetto al dato del 2005, l’Ebitda si è attestato a € 204 milioni, in crescita del 10,4 % rispetto ai €184,8 milioni del 2005 e si è registrato un utile netto di € 70,3 milioni in crescita dell’85,5% rispetto al dato 2005.
L’indebitamento finanziario netto al 31 dicembre 2006 risulta pari a € 318 milioni, rispetto a € 411,4 milioni al 31 dicembre 2005. Il patrimonio netto al 31 dicembre 2006 ammonta a € 438,7 milioni contro € 348,5 milioni al 31 dicembre 2005.

Nel 1° trimestre 2007, il Gruppo Piaggio ha registrato ricavi per € 394,2 milioni (+5,3% rispetto al 1° trimestre 2006), più che compensando il contributo della commessa Poste Italiane che nel 1° trimestre 2006 aveva generato ricavi per 35,6 milioni. L’Ebitda si è attestato a € 44,4 milioni (+3,3%), l’utile netto nel periodo a € 9,7 milioni dopo imposte per € 7,7 milioni. La crescita nel 1° trimestre 2007 è stata sostenuta sia dall’andamento del business Moto (+22%) sia dalle attività in Nord America (+7,6%) e in India (+12,2%). In particolare, i ricavi dalla vendita di veicoli, ricambi e accessori relativi ai brand Piaggio (incluso VTL), Vespa, Gilera e Derbi si sono attestati a € 278,8 milioni (+0,6% rispetto al primo trimestre 2006), mentre il fatturato di Aprilia e Moto Guzzi è cresciuto, rispetto al corrispondente periodo del 2006, del 19%, passando a complessivi € 115,4 milioni.

Dal giorno 11 luglio 2006, le azioni ordinarie Piaggio & C. S.p.A. sono trattate nel segmento Blue Chip presso il Mercato Telematico Azionario di Borsa Italiana. Il prezzo d’ingresso al 11.07.2006 era di 2,30 € per azione.