IL GRUPPO PIAGGIO: PROFILO

Fondato nel 1884 da Rinaldo Piaggio, il Gruppo Piaggio, con sede a Pontedera (Pisa, Italia), è oggi uno dei principali costruttori mondiali di veicoli motorizzati a due ruote.

Il Gruppo, quotato alla Borsa di Milano dall’11 luglio 2006, è controllato da Immsi S.p.A., holding industriale quotata alla Borsa di Milano facente capo a Roberto Colaninno, che ricopre la carica di Presidente e Amministratore Delegato del Gruppo Piaggio. Vice Presidente del Gruppo è Matteo Colaninno. Direttore Generale è Michele Pallottini (Finance).

Il Gruppo Piaggio, di cui fanno parte anche Aprilia e Moto Guzzi acquisite il 30 dicembre 2004, oltre alla spagnola Derbi (entrata a far parte del Gruppo nel 2001), si colloca fra i primi quattro operatori al mondo nel mercato di riferimento con: una consolidata leadership nel mercato europeo delle due ruote; 5 centri di ricerca e sviluppo; oltre 7.000 dipendenti.

Sul piano della produzione, il Gruppo opera nel mondo con una serie di stabilimenti situati a: Pontedera (Pisa), dove vengono prodotti i veicoli a due ruote con i marchi Piaggio, Vespa e Gilera, i veicoli per trasporto leggero destinati al mercato europeo, e i motori per scooter e motociclette; Scorzè (Venezia), per la produzione di veicoli a due ruote con i marchi Aprilia e Scarabeo; Mandello del Lario (Lecco), per la produzione di veicoli e motori Moto Guzzi; Barcellona (Spagna) per i veicoli Derbi; Baramati (India, nello stato del Maharashtra), dedicato alla produzione di veicoli per trasporto leggero a 3 e 4 ruote destinati al mercato indiano; Vinh Phuc (Vietnam) per la produzione degli scooter Vespa destinati al mercato locale e all’area ASEAN. Il Gruppo Piaggio opera inoltre con una società in joint venture in Cina (a Foshan, nella provincia del Guangdong), detenuta al 45% da Piaggio, e pertanto non consolidata nei risultati del Gruppo.

La gamma di prodotti del Gruppo Piaggio comprende scooter, moto e ciclomotori nelle cilindrate da 50 a 1.200cc con i marchi Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi, Derbi, Scarabeo. Il Gruppo opera inoltre nel trasporto leggero a tre e quattro ruote con le gamme di veicoli commerciali Ape, Porter e Quargo.
Il Gruppo Piaggio nel 2008 ha complessivamente venduto nel mondo 648.600 veicoli (scooter, moto e veicoli commerciali a tre/quattro ruote), di cui 470.500 nel business due ruote e 178.100 nel business dei veicoli commerciali. In tale contesto, emergono i risultati particolarmente positivi conseguiti da Piaggio Group Americas, che ha registrato incrementi del 28,7% delle unità vendute (31.600 nel 2008) e del 19,8% del fatturato (€ 95,0 milioni nel 2008) grazie principalmente ai volumi commerciali di Vespa, le cui vendite nel mondo hanno superato – anche nel 2008 – la quota 100.000 unità. Per quanto riguarda invece il business dei veicoli commerciali, è da segnalare come l’andamento espansivo che il Gruppo ha fatto registrare in Europa e in India – con incrementi del fatturato relativo alle vendite di veicoli rispettivamente del +3,8% e del +2,5% – si sia realizzato in netta controtendenza rispetto a un mercato in flessione in entrambe le aree geografiche.

Nel 2008 il fatturato consolidato del Gruppo Piaggio è stato pari a € 1.570,1 milioni. L’Ebitda consolidato del Gruppo nel 2008 è risultato pari a € 189,1 milioni; il risultato operativo del 2008 è pari a € 94,5 milioni; il risultato ante imposte è stato pari nel 2008 a € 59,6 milioni, e l’utile netto 2008 è pari a € 43,3 milioni.

Nell’esercizio 2008, il Gruppo Piaggio ha effettuato investimenti per € 102,9 milioni, di cui 25,3 milioni per i nuovi progetti industriali in Vietnam e India. Il Gruppo Piaggio ha infatti proseguito, nel corso dell’esercizio 2008, le attività di investimento finalizzate al rafforzamento della presenza diretta, sia industriale che commerciale, nelle principali aree mondiali. In tale ambito, è stato ultimato in Vietnam lo stabilimento per la produzione della Vespa, ed è ormai imminente l’inizio della commercializzazione dei veicoli costruiti in loco; mentre in India è in fase di ultimazione il nuovo stabilimento motori di Baramati, dove opera la controllata Piaggio Vehicles Private Limited, che a fine 2009 – a fianco della produzione dei veicoli commerciali Ape a tre ruote e Ape Truk a quattro ruote, per un totale di oltre 150.000 veicoli/anno – inizierà la produzione di una nuova gamma di motori Diesel e turbodiesel 1.000 e 1.200cc per veicoli commerciali.
Nel 2008 il Gruppo Piaggio ha inoltre investito nel rinnovamento di tutte le proprie gamme prodotti – scooter e moto – puntando su un elevato livello di innovazione tecnologica e sullo sviluppo di motorizzazioni a basso impatto ambientale, caratterizzate da ridotti livelli di consumi ed emissioni. Il Gruppo ha inoltre lanciato nuovi modelli nel settore dei veicoli commerciali, particolarmente apprezzati per le caratteristiche di eco-compatibilità.

Per quanto riguarda le corse, il Gruppo Piaggio ha colto risultati di assoluta eccellenza vincendo quattro titoli mondiali velocità (piloti e costruttori) nelle classi 250 e 125cc con i propri tre marchi sportivi, Aprilia, Gilera e Derbi, nonché il titolo mondiale costruttori Supermoto S1. Ad accompagnare la crescita della gamma Aprilia nel settore delle moto di grossa cilindrata ad altissime prestazioni, la presentazione della nuova RSV4 che ha debuttato nel campionato mondiale Superbike 2009 con Max Biaggi e Shinya Nakano.